Disfruta por los senderos más grandes como nunca antes con la nueva Kenevo SL 2. Elevando la conducción que define la categoría de nuestro galardonado cuadro de la Enduro, la Kenevo SL 2 obtiene una amplificación inigualable, una eficiencia líder en su clase y un peso superligero de nuestro sistema Turbo SL 1.2. EFICIENCIA MOTORIZADA: El SL 1.2 es el sistema de e-bike más eficiente del mundo, optimizando la máxima relación autonomía-peso. Ofrece un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor con una sensación sobrenatural, mientras que un 43% más de par motor (50 Nm) te permite recorrer más de los senderos que tanto te gustan. Sin duda, el sistema SL 1.2 hace una gran declaración; pero no lo oirás porque también es el sistema de e-bike más silencioso del mundo. DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: Los 170mm de recorrido de la Kenevo SL 2 inspirados en nuestra Enduro están ajustados para mantener la compostura en pequeños baches y grandes impactos, sin dejar de ofrecer una increíble respuesta al pedal y una eficiente entrega de potencia. Un generoso cockpit te centra en la bici, por encima de las ruedas de 29"; optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. Con una geometría desarollada a lo largo de 30 años de fabricación de bicicletas de suspensión total y probada en el escenario mundial una y otra vez, puedes estar seguro de que la respuesta en terrenos abruptos será tranquila y estable. GEOMETRÍA DE CONTROL: La geometría de la Kenevo SL 2 puede ajustarse con precisión para adaptarse a cualquier tipo de conducción. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un ajuste sencillo para perfeccionar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse a 62,5, 63,5 o 64,5 grados. La altura del pedalier se puede ajustar 7mm hacia arriba o hacia abajo. MASTERMIND TCU: La Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU) es nuestra solución líder en su clase que te permite controlar cómo tú; la bicicleta, el motor y la batería interactúan. Conecta a la perfección el hardware del sistema, la aplicación Specialized y el ciclista. Controla el consumo de la batería y accede al MicroTune montado en el manillar para realizar ajustes de potencia en tiempo real. S-SIZING: El S-Sizing se basa en lo que importa: la talla y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Cuatro tallas, todas con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir la talla que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas más pequeñas van a ser más ágiles y manejables, mientras que las tallas más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa.

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Entra la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas personalizadas (y ajustadas) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad en tus salidas, la Epic 8 es tu bici. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bici de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en subidas y aceleraciones. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo muy preciso: Comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más fuerte con el paso del tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren. DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics elevan de forma integral la experiencia de conducción. Ajustando los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática; somos capaces de ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes. La nueva Epic 8 de Specialized ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción única. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión; el equipo de Ride Dynamics de Specialized ha reducido el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una capacidad máxima del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas incorporaciones.

No hay nada más rápido que la Tarmac SL8. ¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica; ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible. Ocho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo. Las competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica; ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

No hay nada más rápido que la Tarmac SL8. ¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica; ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible. Ocho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo. Las competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica; ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Hace dos décadas creamos la categoría de carretera Endurance demostrando que una alta ergonomía significa un alto rendimiento. Hoy, la nueva Roubaix SL8 con Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada, ofreciendo al ciclista una confianza inigualable. La carretera puede ser un infierno, pero pedaleando sobre una Roubaix siempre es como pedalear en el cielo.