COMPLEMENTOS - Biciobiker

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S-Works Turbo Kenevo SL Frameset

Specialized

7.250,00 € IVA Incluido

Consigue el siguiente nivel de conducción por senderos y domina cualquier terreno por complicado que pueda parecer: la Turbo Kenevo SL combina la ya legendaria manejabilidad de la Enduro y su gran habilidad de montar por todo tipo de senderos junto a nuestro motor eléctrico Super Light que ofrece capacidad ligereza y potencia todo para conquistar los senderos más bestias.

La Turbo Kenevo Super Light tiene la "E" de nuestra Enduro ofreciendo más de lo que deseas en tus recorridos por senderos: más capacidad en todas partes más potencia para escalar más arrancada cuando realmente lo necesitas en definitiva más adrenalina. Más bajadas más saltos más cortados trails más rápidos con las piernas más frescas

Y todo con menos. Con mucho menos peso que las e-MTB más voluminosas la Turbo Kenevo SL es hiperreactiva y tan dispuesta y capaz de redefinir el rendimiento en grandes senderos como nuestra Enduro. Sube de nivel en los senderos.

Los cuadros S-Works siempre representan la cúspide en nuestras capacidades de ingeniería y el cuadro S-Works Turbo Kenevo SL no es una excepción. Cuenta con un chasis de carbono FACT 11m ligero a la vez que resistente 170 mm de amortiguador FOX Factory personalizado y la capacidad de ajuste de seis configuraciones de geometría diferentes.

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S-Works Epic World Cup Frameset

Specialized

6.500,00 €

THINK FASTEST: The Epic World Cup is the fastest XC race bike in the world on smooth to moderately technical courses thanks to its unmatched combination of efficiency control and light-weight. World Champ Christopher Blevins said it best “This thing gives me everything I could want from a hardtail plus the control and capability of full suspension.” All it took to create this speed machine was a totally integrated development approach inventing a radical new shock and four decades of off-road winning experience.FRAME OF REFERENCE: To deliver maximum speed through ruthlessly efficient power transfer and precision handling our engineering team set and achieved new standards in torsional rigidity and BB stiffness. This feat required an integrated development approach that merged a structurally superior double diamond layout with its shock cradled inside the top-tube and finished off with the most sophisticated composite layup in Specialized history.SHOCKINGLY FAST: The Specialized Ride Dynamics team conceived of and invented a revolutionary shock technology for the Epic World Cup that gives the rider the efficiency and snappy response of a hardtail PLUS the control capability and momentum-carrying of full suspension—all with a simple setup. Co-developed with RockShox the SID Deluxe WCID shock utilizes a unique independently adjustable positive and negative air springs to deliver the sought-after hardtail “snap” combined with terrain-devouring forgiveness and the ability to easily personalize set-up for a specific course or tune for rider preference and feel. Set it firm and it rides like a hardtail or open it up and you have a chunk-squashing ripper. But you aren't just limited “open and closed” the simple nature of its setup allows the rider to set on a spectrum of firm to soft.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: The Epic World Cup’s 75mm of rear travel delivers control and capability of a much longer travel bike. Because it’s designed to be ridden at or close to topped-out it yields the same positive travel as a 100mm travel bike set up with 25% sag. To further optimize suspension performance the Specialized Ride Dynamics team tuned the spring-rate to be relatively flat through the mid-stroke to handle the majority of bump forces like a longer travel bike. Due to its large size the custom Mega Jounce Bumper is an “industry first” and plays a crucial role in smoothly managing bottom-out on the biggest impacts.HAVE WE LOST OUR MINDS? SORT OF: While the new and groundbreaking SID Deluxe WCID shock provides the unique blend of support and compliance in the rear the BRAIN is still alive and well in the fork. Its Position-Sensitive technology allows riders to sag into the fork 15mm for a balanced ride providing supple small bump compliance and a firm pedaling platform without the need for a remote lockout or levers to flip.THE WEIGHT IS OVER: With a frame weight of just 1765 grams (painted with shock and all hardware) the Epic World Cup edges out the lightest of competitors. This translates to faster acceleration more efficiently climbing and more agile handling. And all of that adds up to speed. We achieved the featherweight and monster stiffness of the Epic WC by applying what we learned in the development of our Aethos the lightest production road frame ever made specifically the advanced composite layup and tube shapes.THE BIGGEST FLEX IS NO FLEX: The Epic World Cup Frameset sports the 180-gram Roval Control SL seat post boasting peerless light-weight stiffness and control on the World Cup today.

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S-Works Epic Frameset

Specialized

6.500,00 € IVA Incluido

Don’t worry we get it...your training buddies all think you’re a bit ‘particular’. You may or may not have stockpiled your favorite grips just in case they ever get replaced by a new model. Perhaps your trailside toolbox would make a quality control engineer blush. Whatever the case you won’t find any judgement here.

Instead the endlessly engineered S-Works Epic frameset is here for you to let your discerning tastes run wild. We sweated every last detail when designing the S-Works frame from an endlessly refined layup schedule that re-examined every last ply of FACT 12m carbon to optimize weight savings and ride dynamics to the weight-shedding carbon shock link all so that you focus on the rest knowing that you’re starting with the most capable canvas in the world.

A Smarter BRAIN

True to form the latest Epic continues the tradition taking advantage of the most efficient Brain suspension we’ve ever created to ensure it’s always on a first-name-basis with fast.

Re-engineered hand-in-hand with the new Epic the latest BRAIN design resets the expectation for efficiency employing a new race-tuned pedaling platform to ensure every watt possible is translated into forward motion while handily soaking up momentum-killing chatter and big hits alike—all more smoothly than ever.

Frame-Changer

Perfectly matched to the frame's BRAIN system the S-Works Epic frameset's Position-Sensitive BRAIN fork benefits from RockShox's latest SID Ulitmate SL chassis for next-level steering stiffness that still manages to keep the gram count to a minimum.

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S-Works Shiv TT Module

Specialized

6.000,00 €

Durante años; las bicicletas de contrarreloj han tenido atributos muy similares: delgadas, perfiles aerodinámicos profundos, difícil manejabilidad, frenada por debajo de lo normal y cuadros pesados. Para los trazados "planos y rápidos" de antaño; estas cualidades podían ser aceptables, pero con los trazados técnicamente exigentes de hoy, las bicicletas TT necesitaban un cambio. Y con esto en mente, hemos llevado las regulaciones de UCI a sus límites al añadir frenos de disco, rebajar el peso y marcar un nuevo concepto en ajuste en la nueva Shiv TT. ¿Es la bicicleta TT con mejor ajuste que hay? Sí; pero sin descartar nada en aras de la aerodinámica. Así que estamos preparados para otra década de medallas de oro. El S-Works Shiv TT Disc Module es el lienzo perfecto para comenzar a construir la plataforma de tus sueños TT.

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S-Works Shiv TT Disc Module

Specialized

6.000,00 € IVA Incluido

Durante años las bicicletas de contrarreloj han tenido atributos muy similares: delgadas perfiles aerodinámicos profundos difícil manejabilidad frenada por debajo de lo normal y cuadros pesados. Para los trazados "planos y rápidos" de antaño estas cualidades podían ser aceptables pero con los trazados técnicamente exigentes de hoy las bicicletas TT necesitaban un cambio. Y con esto en mente hemos llevado las regulaciones de UCI a sus límites al añadir frenos de disco rebajar el peso y marcar un nuevo concepto en ajuste en la nueva Shiv TT. ¿Es la bicicleta TT con mejor ajuste que hay? Sí pero sin descartar nada en aras de la aerodinámica. Así que estamos preparados para otra década de medallas de oro.

El S-Works Shiv TT Disc Module es el lienzo perfecto para comenzar a construir la plataforma de tus sueños TT.

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Cuadro S‑Works Tarmac SL8 LTD – El sueño de Demi

Specialized

5.999,00 €

S‑Works Tarmac SL8: la bicicleta de competición más rápida del mundo. Una bicicleta para dominarlas a todas, ahora en una edición especial limitada inspirada en Demi Vollering, la mejor ciclista del planeta. Solo fabricaremos 400 cuadros numerados, cada uno grabado con el espíritu de un sueño. Desde los campos de hortensias hasta su consagración como ciclista, la historia de Demi está presente en cada detalle: su mantra, sus raíces; su camino hacia lo más alto. No es solo una bicicleta. Es una invitación a perseguir tus sueños más grandes.

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Cuadro S-Works Turbo Kenevo SL 2

Specialized

5.999,00 €

Disfruta por los senderos más grandes como nunca antes con la nueva Kenevo SL 2. Elevando la conducción que define la categoría de nuestro galardonado cuadro de la Enduro, la Kenevo SL 2 obtiene una amplificación inigualable, una eficiencia líder en su clase y un peso superligero de nuestro sistema Turbo SL 1.2. EFICIENCIA MOTORIZADA: El SL 1.2 es el sistema de e-bike más eficiente del mundo, optimizando la máxima relación autonomía-peso. Ofrece un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor con una sensación sobrenatural, mientras que un 43% más de par motor (50 Nm) te permite recorrer más de los senderos que tanto te gustan. Sin duda, el sistema SL 1.2 hace una gran declaración; pero no lo oirás porque también es el sistema de e-bike más silencioso del mundo. DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: Los 170mm de recorrido de la Kenevo SL 2 inspirados en nuestra Enduro están ajustados para mantener la compostura en pequeños baches y grandes impactos, sin dejar de ofrecer una increíble respuesta al pedal y una eficiente entrega de potencia. Un generoso cockpit te centra en la bici, por encima de las ruedas de 29"; optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. Con una geometría desarollada a lo largo de 30 años de fabricación de bicicletas de suspensión total y probada en el escenario mundial una y otra vez, puedes estar seguro de que la respuesta en terrenos abruptos será tranquila y estable. GEOMETRÍA DE CONTROL: La geometría de la Kenevo SL 2 puede ajustarse con precisión para adaptarse a cualquier tipo de conducción. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un ajuste sencillo para perfeccionar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse a 62,5, 63,5 o 64,5 grados. La altura del pedalier se puede ajustar 7mm hacia arriba o hacia abajo. MASTERMIND TCU: La Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU) es nuestra solución líder en su clase que te permite controlar cómo tú; la bicicleta, el motor y la batería interactúan. Conecta a la perfección el hardware del sistema, la aplicación Specialized y el ciclista. Controla el consumo de la batería y accede al MicroTune montado en el manillar para realizar ajustes de potencia en tiempo real. S-SIZING: El S-Sizing se basa en lo que importa: la talla y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Cuatro tallas, todas con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir la talla que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas más pequeñas van a ser más ágiles y manejables, mientras que las tallas más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa.

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Nuevo

Cuadro S-Works Epic 8

Specialized

5.500,00 €

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Entra la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas personalizadas (y ajustadas) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad en tus salidas, la Epic 8 es tu bici. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bici de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en subidas y aceleraciones. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo muy preciso: Comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más fuerte con el paso del tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren. DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics elevan de forma integral la experiencia de conducción. Ajustando los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática; somos capaces de ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes. La nueva Epic 8 de Specialized ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción única. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión; el equipo de Ride Dynamics de Specialized ha reducido el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una capacidad máxima del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas incorporaciones.

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Cuadro S-Works Tarmac SL8

Specialized

5.500,00 €

No hay nada más rápido que la Tarmac SL8. ¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica; ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible. Ocho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo. Las competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica; ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

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Cuadro de la S-Works Tarmac SL8

Specialized

5.500,00 €

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Cuadro S-Works Roubaix SL8

Specialized

Hace dos décadas creamos la categoría de carretera Endurance demostrando que una alta ergonomía significa un alto rendimiento. Hoy, la nueva Roubaix SL8 con Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada, ofreciendo al ciclista una confianza inigualable. La carretera puede ser un infierno, pero pedaleando sobre una Roubaix siempre es como pedalear en el cielo.

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Cuadro S-Works Aethos

Specialized

5.500,00 €

Todo el mundo sabe que la competición corre por nuestras venas. Las grandes vueltas o las clásicas son parte de nuestra esencia. Pero hay veces que solo queremos disfrutar del placer de rodar en bici, sin más pretensión que esa. Y es ahí donde aparece Aethos, el cuadro más ligero del mercado, que garantiza el máximo rendimiento sin perder ni un gramo de estilo. Detrás de Aethos hay miles de millones de cálculos cuyo único objetivo es que cada salida sea perfecta. Y este cuadro es el lienzo perfecto para empezar a pintar la bicicleta de tus sueños.

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S-Works Tarmac SL8 Ready to Paint Frameset

Specialized

5.500,00 €

Nothing is faster than the Tarmac SL8 thanks to a combination of aerodynamics lightweight and ride quality previously thought impossible. After eight generations and over two decades of development it’s more than the fastest Tarmac ever - it’s the world’s fastest race bike. Your legs up for it?Aerodynamics or lightweight alone don’t win races - speed is what matters. Delivering that speed requires creating an uncompromising combination of aerodynamics lightweight stiffness and compliance. Through race simulations using real world data our Ride Science team knows the Tarmac SL8 is the fastest race bike ever made on the routes that matter - 16.6 seconds faster over 40km 128 seconds faster over Milan San Remo 20 seconds faster over the legendary Tourmalet climb.

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Cuadro S-Works Project Black

Specialized

5.500,00 €

"Specialized se basa en los comentarios de los atletas profesionales tanto para desarrollar como para probar productos avanzados de preproducción en aplicaciones del mundo real. Con este feedback de alto nivel algunos de estos elementos de diseño y productos acaban apareciendo en futuras ofertas de productos al por menor"

Lo llamamos Project Black.

Usualmente reservado para un puñado de los mejores corredores del mundo - hicimos los dos primeros para Remco Evenepoel y Demi Vollering - pero por primera vez estamos haciendo una edición muy limitada del cuadro S-Works Project Black LTD disponible para ti.

Diseño del S-Works Project Black LTD.

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S-Works Tarmac SL8 Frameset

Specialized

5.500,00 €

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S-Works Tarmac SL7 Ready to Paint Frameset

Specialized

IVA Incluido

Why should you be forced to choose between aerodynamics and weight between ride quality and speed? It’s simple you shouldn’t. Enter the new Tarmac—climb on the lightest bike the UCI allows then descend on the fastest. We’ve utilized our most advanced technologies from our FreeFoil Shape Library to an all-new Rider-First Engineered™ frame to deliver a race bike that is truly without compromise. The days of making sacrifices between “aero” and “lightweight” bikes are over—the all-new Tarmac is the fastest race bike ever. One bike to rule them all.

The Satin Carbon/Jet Fuel colorway is the lightest finish we offer on an S-Works Tarmac SL7 Frameset. It’s also the perfect canvas if you are craving custom paint. This is our RTP—Ready To Paint—colorway allowing you to imagine the build colors and design of your dreams then work with a custom painter to make it a reality.

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S-Works Epic Frameset

Specialized

5.500,00 € IVA Incluido

A Smarter BRAIN

True to form the latest Epic continues the tradition taking advantage of the most efficient Brain suspension we’ve ever created to ensure it’s always on a first-name-basis with fast.

Frame-Changer.

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S-Works Diverge STR Frameset

Specialized

5.500,00 € IVA Incluido

With Future Shock suspension front and rear the new Diverge STR delivers compliance without compromise. By suspending the rider—instead of the bike—Future Shock technology increases control and efficiency while decreasing fatigue so you’ll be riding farther and faster over chunkier terrain than you believed possible. And the Diverge STR does this without the weight sluggish pedal response and inefficiency of other suspension systems. The S-Works Diverge STR starts with our FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension.

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Nuevo

Cuadro de la S-Works Tarmac SL8

Specialized

5.499,00 €

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S-Works Shiv TT Disc Module – Speed of Light Collection

Specialized

5.350,00 € IVA Incluido

Darkness Light Speed—three elements so intertwined they cannot exist without the other. Nothing in the universe moves faster than light but before and after is constant darkness. Inspired by this interplay and the futuristic landscapes our riders move through the Speed of Light collection is equally intertwined—bikes and equipment existing together—to create our most stunning collection ever.

For years time trial bikes have had very similar attributes—skinny deep airfoils sketchy handling subpar braking and heavy frames. For the "flat and fast" courses of yesteryear these qualities may have been acceptable but with today's technically demanding courses TT bikes needed a change. And with this in mind we've pushed UCI regulations to their limits adding disc brakes dropping weight and dialing in the fit for the new Shiv TT. Is it the most adjustable TT bike out there? Yeah but don't think it gave anything up to aerodynamics. Here's to another decade of gold medals.

The S-Works Shiv TT Disc Module is the perfect canvas to start constructing your TT dream rig.

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S-Works Aethos Frameset – 2022

Specialized

IVA Incluido

No nos malinterpretes todos estamos a favor de la competición. Los mejores logros del Grand Tour las clásicas monumentales están en nuestro ADN. Pero a veces simplemente pedalear montar por el placer de montar es justo lo que necesitamos. Y para esto nada mejor que la Aethos. Claro que no se ha dejado ninguna consesión al rendimiento y resulta ser el cuadro más ligero que existe pero sin comprometer el estilo. Aethos: miles de millones de cálculos en la búsqueda de una cosa: la conducción perfecta. Y con este cuadro tienes el lienzo perfecto para comenzar a crearla rodada de tus sueños.

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S-Works Epic EVO Frameset – 2022

Specialized

5.200,00 € IVA Incluido

Remontándonos a cuando la inspiración de la línea EVO venia de las preparaciones de los empleados de Epics con potencias más cortas manillares anchos y horquillas con más recorrido con la Epic EVO siempre se ha tratado de tomar la eficiencia de pedaleo conducción ágil y cuadro ligero de la Epic pero inyectando una dosis adicional de capacidad para hacer un trabajo rápido en pistas técnicas y descensos exigentes. Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir "¡Vaya!" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero. La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.

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Cuadro S-Works Epic World Cup

Specialized

PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida; además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country. CUADRO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized. NACE UNA NUEVA FORMA DE SUSPENSIÓN: El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión; todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida; combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida; o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado"; la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave. SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA: Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión; el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño; el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes. ¿HEMOS PERDIDO “LA CABEZA”? Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca. EL PESO ESTÁ POR ENCIMA: Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido; escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción en serie más ligero jamás fabricado, todo gracias a la distribución de las láminas de carbono y las formas de los tubos. LA MEJOR FLEXIÓN ES LA NO FLEXIÓN: El cuadro de la Epic World Cup monta la tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que presume de una ligereza, rigidez y control sin igual en la Copa del Mundo.

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Cuadro S-Works Stumpjumper EVO.

Specialized

5.000,00 € IVA Incluido

La Stumpjumper EVO S-Works es mucho más que una simple bici de trail; es una bicicleta diseñada para bajar por los senderos más bestias. Con un nuevo diseño ángulo de dirección ajustable 150mm de recorrido y S-Sizing es el arma definitiva.

El cuadro Stumpjumper EVO S-Works es el lienzo perfecto para soñar con la bicicleta definitiva. Construye la bici de tus sueños a tu gusto hazla realidad y monta feliz.

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Cuadro S-Works Tarmac SL8

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