Hasta ahora la distancia exigida era de 1,5 metros, pero la DGT ha aumentado a 2 metros de separación esta distancia. No obstante, otra norma entra en vigor junto a esa, la reducción de velocidad.

Los conductores deberán reducir en 20 km/hora la velocidad máxima de adelantamiento a los ciclistas.

A continuación, en el gráfico de Henar de Pedro se refleja cómo era la situación anterior y la actual.

Pere Navarro, director de la DGT, fue quien desveló las nuevas medidas. Esta ley es parte de un paquete de reformas incluido en el Real de Decreto que modificará la Ley de Tráfico y cuya aprobación se espera en los próximos meses. 

El incumplimiento tendrá sanción

Las sanciones a quien incumpla esta ley serán hasta 200 euros de multa y la pérdida de 3 puntos en el carnet de conducir.

Aún está por ver cuando se aprobarán estas medidas y cómo serán controladas.

El motivo de esta ley, viene por que la DGT quiere acabar con los accidentes de ciclistas en carreteras, en algunos casos habiendo sido accidentes mortales.

Controlar que estas medidas se cumplen (si llegan a entrar en vigor) no será trabajo fácil. Los helicópteros Pegasus sí que podrían demostrar esta infracción, pero los radares de tierra tanto fijos o móviles, no sería nada sencillo para ellos.

Debemos recordar que de momento solo es un proyecto, pero teniendo como objetivo salvar vidas es de esperar que no encuentre oposición.

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