Dejemos algo claro, Stumpjumper EVO Comp Alloy de aluminio no es una bici de trail normal. Esta diseñada para hacer el bruto, simple y llanamente. Con el mismo diseño que sus hermanas de carbono—incluyendo el sistema de ajuste del ángulo de dirección, 150mm de recorrido, S-Sizing, y con SWAT™ Door integrado—construida en aluminio M5, serás capaz de bajar por donde creías que solo se podía bajar con una DH.

Equipada con SRAM NX Eagle de 12 velocidades, ruedas resistentes de aluminio de 30mm y amortiguador Rx Tuned Fox FLOAT Performance, no hay sendero que se le resista.

• ¿Qué obtienes cuando combinas una rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de 27,5 pulgadas? Pues la Stumpjumper EVO Comp Alloy. Con todas las ventajas de tracción y maniobrabilidad de una 29er, pero con una rueda trasera más pequeña y maniobrable, esta configuración se adapta a un estilo más alegre y juguetón. Se siente como en casa en el bike park, y es una pasada dejarla correr por los senderos.
• Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste y la cinemática adecuados del amortiguador. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, hemos dado prioridad al rendimiento cinemático. Hemos aumentado el anti-squat, para que la suspensión resista mejor el balanceo del pedaleo, y hemos mejorado aún más el rendimiento. ¿En resumen? Esta bici destroza senderos, no piernas.
• La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Estos son los requisitos de una geometría progresiva moderna. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier y cambiar el ángulo de dirección de manera independiente. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.
• Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque con una de talla específica para las características de conducción que garantiza una conducción de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o el tamaño del ciclista.
• Introdujimos el compartimento SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio DENTRO de tu cuadro para esos accesorios que son fundamentales para reparar pinchazos. En la nueva Stumpjumper, hemos aumentado el volumen y hemos añadido un SWAT™ Bladder, que te proporciona un almacenamiento de 650 ml extras escondidos en tu tubo diagonal.

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Equipada con SRAM NX Eagle de 12 velocidades ruedas resistentes de aluminio de 30mm y amortiguador Rx Tuned Fox FLOAT Performance no hay sendero que se le resista.

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LO MEJOR EN DISEÑO

La Fuse está llena de detalles inteligentes. El tubo diagonal de gran diámetro aumenta la rigidez. El tubo superior de baja altura mejora la maniobrabilidad. Y aunque los neumáticos 29×2.6 de este Fuse te dan esa sensación precisa y ágil el cuadro de aluminio M4 también es compatible con ruedas y neumáticos de 27.5.

PERFECTAMENTE AJUSTADO

Con una geometría perfecta los materiales avanzados y el diseño innovador te dan todo lo que necesitas para los senderos. La Fuse lo hace todo bien. El reach largo te permite una distribución uniforme del peso. El ángulo relajado de la dirección te ofrece toda la confianza en los descensos complicados. Y el ángulo inclinado del tubo de sillín te facilita el trabajo en las subidas pronunciadas.

DISEÑADA PARA DISFRUTAR

• 130 milímetros de suave suspensión cortesía de la horquilla RockShox Recon RL.

• Incluye potentes frenos de disco SRAM Level y tija telescópica TransX.

• La transmisión SX Eagle de 12 velocidades te ofrece la simplicidad de un solo plato y desarrollos de sobra.

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