Hemos cogido todo lo que el S-Works Prevail II hacía bien y lo hemos hecho aún mejor. Uno de los mayores beneficios fue la eliminación de un total de siete puentes de unión centrales y laterales creando canales de ventilación más amplios y eficaces. Incrementamos el flujo del aire un 18% más que el Prevail II original. Cuanto más rápido fluya el aire a través de la cabeza más rápida será la ventilación. Esto gracias a una transferencia de calor por convección más eficaz que se traduce en el casco más fresco que hayamos fabricado.

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